Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.- Integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), pertenecientes a la Sección 7 del SNTE, realizaron este viernes la toma de diversas gasolineras en la capital chiapaneca, donde permitieron el suministro gratuito de combustible a automovilistas como parte de sus acciones de protesta.

Desde temprana hora, la noticia se difundió rápidamente entre la población, provocando largas filas de vehículos particulares, taxis, motocicletas y unidades del transporte público en las estaciones de servicio intervenidas por el magisterio.

De acuerdo con reportes preliminares, la CNTE llevó a cabo la denominada "liberación" de al menos 13 estaciones de servicio ubicadas en distintos puntos de Tuxtla Gutiérrez, donde se permitió la carga gratuita de gasolina con límites que variaron entre 10 y 20 litros por vehículo.

La movilización generó congestionamientos viales en diversas zonas de la ciudad, debido a la alta afluencia de conductores que acudieron para aprovechar el suministro sin costo. En algunos puntos, las filas se extendieron por varias cuadras y provocaron afectaciones a la circulación.

La acción forma parte de la jornada de movilizaciones que mantiene la CNTE en Chiapas, donde los docentes sostienen un paro laboral y un plantón permanente en la capital del estado para exigir respuesta a diversas demandas relacionadas con el sector educativo y prestaciones laborales.

Durante los últimos días, el magisterio también ha realizado bloqueos carreteros y la liberación de casetas de peaje como parte de su estrategia de presión hacia las autoridades federales y estatales.

Hasta el momento, no se han reportado incidentes mayores derivados de la toma de las gasolineras, aunque las autoridades mantuvieron vigilancia en distintos puntos de la ciudad para garantizar el orden y la seguridad de la población.

En las últimas semanas, el precio de la gasolina Premium ha registrado aumentos que han generado inconformidad y preguntas entre los consumidores en México. Especialistas señalan que el encarecimiento no se debe a una sola causa, sino a una combinación de factores internacionales y decisiones de política energética.

Uno de los elementos más relevantes es la situación en Medio Oriente, una región clave para el suministro de petróleo a nivel mundial. Las tensiones y conflictos en esa zona generan incertidumbre en los mercados internacionales, lo que suele provocar aumentos en el precio del crudo. Cuando el petróleo sube, también lo hacen los costos de producción y distribución de los combustibles, impacto que termina reflejándose en el precio final al consumidor.

Además del contexto internacional, México continúa dependiendo en parte de la importación de gasolinas y de los precios globales del petróleo. Esto significa que, aun cuando se implementen medidas internas para estabilizar los costos, el país sigue expuesto a cambios en el mercado energético mundial, así como a factores como el tipo de cambio y los costos de refinación y transporte.

El aumento actual también ha reavivado el debate sobre promesas realizadas durante campañas políticas en años anteriores, cuando se planteó la posibilidad de que el precio de la gasolina pudiera reducirse considerablemente, incluso hasta alrededor de 10 pesos por litro. La propuesta estaba basada en la idea de lograr una mayor autosuficiencia energética mediante la rehabilitación de refinerías y el incremento de la producción nacional de combustibles.

Sin embargo, analistas consideran que alcanzar ese nivel de precio era complicado debido a que el costo de la gasolina depende de múltiples variables fuera del control directo de cualquier gobierno, entre ellas el mercado internacional del petróleo, la inflación global, los conflictos geopolíticos y la estructura de impuestos y subsidios.

Ante este panorama, especialistas señalan que el gobierno podría optar por diversas medidas para mitigar el impacto en los consumidores, como aumentar temporalmente apoyos fiscales cuando los precios internacionales suben, reforzar la supervisión en estaciones de servicio para evitar abusos y continuar fortaleciendo la capacidad de producción nacional de combustibles.

Mientras tanto, el comportamiento del mercado energético global seguirá siendo un factor determinante en el precio que pagan los automovilistas en México.

A 5 días de haber instalado por tiempo indefinido el plantón y bloqueo carretero en el tramo el cascajal municipio de Venustiano Carranza, integrantes de la Organización Campesina Emiliano Zapata Región Carranza (OCEZ- RC),  tomaron gasolineras y empresas, ante la nula respuesta de las autoridades.

“Hasta hoy, las autoridades competentes han demostrado apatía y falta de voluntad política para la atención de nuestras demandas sostenida por nuestra organización como son: la regularización de 581 hectáreas de tierras que mantenemos en posesión desde el año 1955 y que otros gobernadores mediante minutas firmadas se comprometieron a la regularización inmediata de nuestras tierras y hasta la fecha seguimos esperando”, señalaron en entrevista telefónica.

Agregaron que los más de 200 campesinos iniciaron su protesta desde hace 5 días, pero ante la falte de atención a sus demandas decidieron tomar gasolineras en el municipio de Venustiano Carranza.

“Hoy viernes, nuestra asamblea general decidió realizar otras acciones como el cierre de gasolineras en el ingenio Pujiltic, así como la suspensión de labores de la industria azucarera la fe, a ver si así nos van a hacer caso, de lo contrario realizaremos  acciones más fuertes”, acotaron.