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Redacción

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Eduardo Ramírez encabeza el Primer Simulacro Nacional 2026 en Chiapas

- Participaron de manera simultánea más de 552 mil personas

En punto de las 11:00 horas, el gobernador Eduardo Ramírez Aguilar encabezó el Primer Simulacro Nacional 2026 en Tuxtla Gutiérrez, un ejercicio preventivo en el que participaron de manera simultánea más de 552 mil personas en 10 mil 721 inmuebles registrados de instituciones de los tres órdenes de gobierno, hospitales, empresas, planteles educativos y espacios públicos de los 124 municipios de Chiapas.
Desde las instalaciones de la Secretaría de Protección Civil, el mandatario destacó que estas acciones fortalecen la coordinación institucional y los protocolos de prevención, además de optimizar la capacidad de respuesta ante situaciones de riesgo provocadas por fenómenos naturales o por la actividad humana.
Ramírez Aguilar reconoció el trabajo de la Secretaría de Protección Civil, de las Fuerzas Armadas, de la Guardia Nacional y de las autoridades federales, estatales y municipales, así como de las y los brigadistas, en favor del pueblo. Señaló que Chiapas presenta alta vulnerabilidad sísmica, por lo que hizo hincapié en la importancia de fomentar la cultura de la prevención y de contar con un plan familiar que permita mantener la comunicación y el apoyo en todo momento.
“Reconozco a todas y todos por su labor y entrega en los momentos difíciles. Siempre son las y los primeros respondientes en incendios, temblores, afectaciones volcánicas y distintos siniestros. Chiapas cuenta con una sólida cultura de protección civil y estos simulacros nos preparan para actuar de manera adecuada cuando se requiere”, expresó, al tiempo de remarcar que la entidad se mantendrá a la vanguardia en materia de alerta sísmica.
El secretario de Protección Civil, Mauricio Cordero Rodríguez, informó que la participación de más de 552 mil personas representa un crecimiento de casi el 40 por ciento respecto al año anterior. Detalló que, en lo que va de 2026, a nivel nacional se han registrado 15 mil 312 eventos sísmicos, de los cuales 2 mil 619 han tenido epicentro en Chiapas, lo que coloca al estado en el tercer lugar nacional con mayor número de sismos de distintas magnitudes.
Asimismo, precisó que la dependencia cuenta con una fuerza de tarea integrada por 60 elementos, ocho ambulancias, dos unidades contra incendios, tres unidades cisterna, dos pick up, dos razer, tres embarcaciones de casco rígido, ocho balsas inflables y una van. Añadió que, como parte del Plan Sismo, se mantienen activadas 15 regiones con mil 823 elementos del Sistema de Protección Civil estatal y municipal, 86 ambulancias, 206 unidades de emergencia, dos helicópteros, una aeronave de ala fija y una ambulancia acuática.
Estuvieron presentes el magistrado presidente del Tribunal Superior de Justicia del Estado, Juan Carlos Moreno Guillén; la secretaria general de Gobierno y Mediación, Dulce María Rodríguez Ovando; la secretaria de Infraestructura, Anakaren Gómez Zuart; el comandante de la Región Aérea del Sureste, Edgar Salvador Rodríguez Franco; el representante de la VII Región Militar, Luis Victoria Corte; el coordinador estatal de la Guardia Nacional en Chiapas, José Gregorio Pérez Juana; así como personal de Protección Civil.

ALERTA SANITARIA INTERNACIONAL POR BROTE DE HANTAVIRUS EN EL CRUCERO MV HONDIUS

La Organización Mundial de la Salud (OMS) confirmó este 6 de mayo cinco casos positivos de hantavirus Andes relacionados con pasajeros del crucero MV Hondius, además de tres fallecimientos. El barco realizó escalas previas en Chile y Argentina, regiones donde esta variante del virus es endémica.

QUÉ ES EL HANTAVIRUS?

El hantavirus es una enfermedad viral transmitida principalmente por contacto con orina, saliva o excremento de roedores infectados. La variante “Andes”, detectada en este brote, es considerada la más delicada porque es la única cepa con evidencia de transmisión limitada entre humanos mediante contacto estrecho y secreciones respiratorias.

SÍNTOMAS PRINCIPALES

Los síntomas pueden aparecer entre 1 y 6 semanas después de la exposición e incluyen:

• fiebre alta
• dolor muscular intenso
• dolor de cabeza
• náuseas y vómitos
• problemas gastrointestinales
• dificultad respiratoria
• rápida evolución a neumonía severa

En casos graves puede desarrollarse el llamado “síndrome pulmonar por hantavirus”, que provoca insuficiencia respiratoria aguda.

MORTALIDAD

El hantavirus no es altamente contagioso como el COVID-19, pero sí puede ser muy agresivo. Dependiendo de la variante y la rapidez del tratamiento, la mortalidad puede oscilar entre 30% y 40% en casos severos.

SITUACIÓN ACTUAL

• 150 personas permanecen aisladas a bordo
• Cabo Verde negó inicialmente el atraque del barco
• España autorizó el ingreso al puerto de Granadilla, Tenerife
• Pacientes fueron evacuados hacia Alemania y Países Bajos

La OMS reiteró que el riesgo para la población mundial sigue siendo bajo y descartó, por ahora, un escenario de pandemia.

ráiler cae al barranco en la de cuota San Cristóbal–Chiapa de Corzo

San Cristóbal de Las Casas, Chiapas.-Un aparatoso accidente se registró la tarde de este miércoles sobre la carretera de San Cristóbal de Las Casas- Chiapa de Corzo, a la altura del kilómetro 28+800, donde un tráiler de carga se salió de la cinta asfáltica y terminó en el fondo de un barranco.
De acuerdo con los primeros reportes, el conductor de la pesada unidad perdió el control en una zona de curvas pronunciadas, provocando que el vehículo se saliera de la carretera y cayera varios metros fuera del camino.
Automovilistas que transitaban por el lugar dieron aviso inmediato a los números de emergencia, por lo que al sitio arribaron elementos de rescate urbano y personal de la Guardia Nacional para atender la situación y coordinar las labores de auxilio. Hasta el momento se desconoce el estado de salud del conductor.

Critican avances y viabilidad del vehículo eléctrico “Olinia” impulsado por el gobierno

En medio de expectativas generadas por el proyecto del vehículo eléctrico “Olinia”, impulsado como una iniciativa nacional de movilidad sustentable, han surgido cuestionamientos sobre su viabilidad técnica, costos y tiempos de entrega.

De acuerdo con críticas difundidas en redes sociales y opiniones de analistas, el precio inicialmente estimado de alrededor de 90 mil pesos habría aumentado hasta cerca de 150 mil pesos, lo que ha generado dudas sobre su accesibilidad y cumplimiento de objetivos originales.

Asimismo, se ha señalado que el proyecto no estaría listo para ser presentado en el marco del próximo Mundial de Futbol, como se había especulado en algunos espacios, y que lo que se mostraría sería únicamente un prototipo, mientras que una posible producción o disponibilidad comercial podría extenderse hasta 2027 o 2028.

Otro de los puntos cuestionados es la capacidad técnica del desarrollo, al tratarse de un proyecto impulsado con participación de jóvenes becados, en un contexto donde la industria automotriz global cuenta con décadas de experiencia en el desarrollo de vehículos eléctricos por parte de empresas consolidadas del sector.

Los críticos también han subrayado que la falta de infraestructura de carga eléctrica y las condiciones viales del país podrían representar retos adicionales para la implementación de este tipo de tecnología a gran escala.

Hasta el momento, las autoridades responsables del proyecto han presentado el desarrollo como una apuesta por la innovación y la formación de talento nacional, mientras continúan las etapas de diseño y pruebas del prototipo.

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