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Gana hasta $600 al recibir dinero del extranjero con Mercado Pago

No esperes más Gana hasta $600 al recibir dinero del extranjero con Mercado Pago

En un contexto donde las transferencias internacionales se han vuelto cada vez más comunes, Mercado Pago se posiciona como una de las plataformas más prácticas y rápidas para recibir dinero del extranjero. Como parte de una promoción vigente, la fintech ofrece un beneficio de hasta $600 pesos a quienes reciban su primer cobro internacional a través de la aplicación.

Para comenzar a participar, los usuarios deben registrarse desde el siguiente enlace oficial:

Registrarse en Mercado Pago

Una vez creada la cuenta, basta con recibir $2,500 pesos o más en el primer envío internacional para acceder automáticamente al beneficio promocional.

✔ El dinero llega al instante
✔ Sin procesos largos ni complicaciones
✔ Retiro en efectivo o transferencia bancaria
✔ Usa tu saldo para pagos y compras digitales

Uno de los principales atractivos de Mercado Pago es la inmediatez: el dinero enviado desde el extranjero llega al instante. Además, los usuarios tienen total libertad para disponer de sus fondos, ya sea retirándolos en efectivo, transfiriéndolos a una cuenta bancaria o utilizándolos directamente dentro del ecosistema digital.

Esta iniciativa busca facilitar el acceso a servicios financieros digitales y brindar una alternativa confiable para quienes reciben apoyo económico del exterior, especialmente en un momento donde la rapidez y la flexibilidad son clave.

Importante: El beneficio aplica únicamente al recibir $2,500 pesos o más en el primer cobro internacional.

Mercado Pago continúa fortaleciendo su oferta de servicios y consolidándose como una opción accesible para millones de usuarios. Y como dicen quienes ya aprovechan el beneficio… después, toca agradecer

Recibir dinero ahora
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Serás redirigido a Mercado Pago para recibir dinero del extranjero.

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Opacidad en contratos de médicos cubanos abre dudas sobre uso de recursos públicos

  • Publicado en Salud

Ciudad de México. — Desde 2022, el gobierno mexicano ha recurrido a la contratación de médicos cubanos para cubrir el déficit de personal de salud en zonas rurales y de difícil acceso. Aunque la medida ha sido defendida como una solución urgente, el esquema de pago y administración de recursos ha generado cuestionamientos por su falta de transparencia, particularmente en lo referente a salarios y gastos logísticos.

A diferencia de otros trabajadores del sector público, los médicos cubanos no reciben pagos directos del Estado mexicano. Los recursos son transferidos a entidades vinculadas al gobierno de Cuba, que se encargan de administrar salarios, hospedaje, alimentación, transporte y otros gastos derivados de su estancia en el país.

Costos elevados, salarios poco claros

Información obtenida a través de solicitudes de transparencia y reportes periodísticos indica que el costo total por médico puede rondar los 100 mil pesos mensuales, cifra que incluye tanto la remuneración como los gastos operativos. Sin embargo, no existe un desglose público que precise cuánto de ese monto llega efectivamente al médico.

Estimaciones basadas en documentos oficiales parciales sugieren que el ingreso directo del profesional podría representar solo entre 20 y 30 por ciento del total, aunque las autoridades mexicanas han reconocido que no cuentan con datos sobre los salarios individuales, ya que esa información es administrada por la parte cubana.

Logística pagada en México, control externo

Uno de los aspectos que ha despertado mayor debate es que gran parte de los gastos logísticos se realiza dentro del territorio mexicano —como rentas, hoteles, alimentación y transporte—, pero el control del dinero y la contratación de proveedores no depende de autoridades nacionales, sino de las entidades cubanas encargadas del programa.

Especialistas en rendición de cuentas advierten que este tipo de esquemas no constituyen por sí mismos actos de corrupción, pero sí generan zonas de opacidad que dificultan la fiscalización del gasto público y abren la posibilidad de sobreprecios o uso ineficiente de recursos.

Falta de auditorías y contratos públicos

Hasta el momento, no se han hecho públicos los contratos completos ni se ha informado sobre auditorías independientes que permitan conocer:

  • el costo real del hospedaje y alimentación,

  • los proveedores involucrados,

  • el porcentaje exacto que reciben los médicos.

Organizaciones civiles y colegios médicos han señalado que con salarios competitivos y contratos directos, muchos médicos mexicanos podrían ocupar esas plazas, lo que ha intensificado el debate sobre la pertinencia del modelo actual.

Debate abierto

El gobierno federal sostiene que la contratación responde a una necesidad inmediata de atención médica, mientras que críticos subrayan que la falta de transparencia impide evaluar con claridad el impacto financiero y ético del programa.

Por ahora, no existen pruebas públicas de irregularidades, pero la ausencia de información detallada impide descartar posibles abusos, manteniendo el tema en una zona gris que continúa generando polémica.

 

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Tren Interoceánico: fallas previas ignoradas terminaron en tragedia

Oaxaca, diciembre de 2025.— El descarrilamiento del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ocurrido en el tramo cercano a Nizanda, dejó un saldo de 13 personas fallecidas y decenas de heridos, y puso bajo la lupa un proyecto que, pese a ser reciente, ya había presentado fallas antes de este accidente fatal.

El tren circulaba por la Línea Z, que conecta Salina Cruz con Coatzacoalcos, cuando varios vagones salieron de las vías. A bordo viajaban más de 240 pasajeros, en su mayoría habitantes de comunidades del Istmo. La magnitud del impacto convirtió el hecho en uno de los accidentes ferroviarios más graves registrados en la región en los últimos años y provocó la movilización de cuerpos de emergencia estatales y federales.

Aunque este es el primer descarrilamiento con pérdidas humanas, no fue el primer incidente registrado en la ruta. Desde el inicio de operaciones del Tren Interoceánico se reportaron salidas parciales de vagones durante recorridos de prueba, así como incidentes relacionados con el estado de la vía, durmientes y ajustes en tramos recién rehabilitados, especialmente en zonas curvas y de alta vibración. Estos eventos no dejaron personas lesionadas y fueron atribuidos públicamente a fallas operativas o ajustes técnicos propios del arranque del proyecto, por lo que no derivaron en la suspensión prolongada del servicio.

El proyecto fue inaugurado en diciembre de 2023 como una de las principales apuestas del gobierno federal para detonar el desarrollo del sureste del país. Precisamente por tratarse de una obra relativamente nueva, el accidente ha generado inquietud entre usuarios y especialistas, quienes cuestionan el estado de la vía, el mantenimiento y los protocolos de seguridad. Hasta ahora, las autoridades han informado que se realizan revisiones técnicas, sin que se haya dado a conocer una causa concreta del descarrilamiento.

La operación del Tren Interoceánico está a cargo de un organismo público federal, por lo que su supervisión y mantenimiento dependen directamente del Estado. Sin embargo, tras el accidente, la información oficial ha sido escasa, lo que ha incrementado la desconfianza y la percepción de que los incidentes previos no derivaron en una revisión profunda que evitara una tragedia mayor.

El descarrilamiento ocurre además en un contexto de cuestionamientos a grandes obras públicas impulsadas durante el sexenio pasado. Investigaciones periodísticas han señalado presuntas irregularidades en contratos de distintos proyectos de infraestructura, algunos relacionados con personas cercanas al entorno familiar del expresidente Andrés Manuel López Obrador. Aunque no existe información oficial que vincule directamente estas denuncias con el Tren Interoceánico ni con el accidente, el tema ha reavivado el debate sobre la transparencia y la rendición de cuentas en este tipo de obras.

Más allá del debate político, el accidente deja una pregunta que resuena entre las comunidades del Istmo: por qué un tren que ya había mostrado fallas continuó operando sin una revisión exhaustiva. Para especialistas, el caso refleja un problema recurrente en el país, donde la urgencia por poner en marcha proyectos suele imponerse sobre la seguridad de quienes los utilizan.

Con 13 personas fallecidas, el descarrilamiento del Tren Interoceánico no puede quedar solo como una estadística. Mientras continúan las investigaciones técnicas, crece la exigencia de que se tomen medidas reales para garantizar que una obra presentada como símbolo de desarrollo no vuelva a convertirse en una amenaza para la población.

 

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